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在燃油车的疯狂价格战后,新能源车也有了降价潮的端倪。
4月10日,长安深蓝宣布开启“深蓝品牌周年庆”活动,提供1.2万元现金补贴,6000元金融补贴,4000元保险现金补贴。官方指导价为16.89万元起的SL03,补贴后起售价降到了14.99万元,降幅近两万元。此外,深蓝汽车还推出了价值2万元的多重用户权益,包括三电系统质保、免费充电桩等。
深蓝汽车补贴优惠并非个例,近日已有多个新能源汽车品牌推出类似优惠活动,且不同于3月份的燃油车价格大战含糊不清的降幅和促销模式,几家新能源车品牌都较为清晰地宣布了相关车型的优惠方式与额度。
不少业内人士预期,在电池原材料成本大幅下探、车市需求增速放缓的背景下,将会有大批新能源车加入降价的行列,即将到来的上海车展很可能是一个重要节点。
多款新能源车打九折
4月7日,比亚迪旗下海豹车型推出购车活动,综合优惠最高3.1万元,其中包括1.5万现金补贴,1万元金融贴息和6000元置换补贴。海豹的官方指导价为21.28万-28.98万元,现金补贴后售价下探至20万元以下,如果加上金融和置换相关补贴,海豹车型的价格相当于打了九折。
此外,吉利旗下的新能源品牌几何汽车也在本月推出限时补贴政策,对旗下几何E、几何G6、几何M6等车型补贴至高1.3万元,入门版车型降幅普遍为10%左右。几何方面表示,本次补贴推出系因新能源车成本下降。
与此同时,也有不少品牌选择了直接官宣降价。
4月9日,吉利旗下睿蓝汽车发布睿蓝9价格调整说明。公告称,受惠于全球新能源原材料价格回调,以及企业成本管控、供应链管理能力提升,为回馈广大用户,吉利睿蓝9于即日起正式调整官方指导价,其中降幅最大的高配版降价2万元至17.99万元,降幅为10%。
业内预期新能源车降价潮即将来临
在降价声明中,不少车企都提到了电池原材料降价的因素。今年以来,受新能源汽车需求增速放缓,以及碳酸锂和电池产能释放的影响,新能源产业链价格都在回调,这也带动了新能源车动力电池成本的下降。
近日,电池级碳酸锂更是跌破20万元/吨。据证券时报,4月12日,碳酸锂(99.5%电池级/国产)跌2000元至19.8万元/吨,创逾1年新低,近30日累计跌19.25万元。不仅是电池级碳酸锂,氢氧化锂、六氟磷酸锂、三元材料、负极材料人造石墨均价也都处于跌势。
值得注意的是,不少业内人士预期,今年上海车展后将迎来新一轮的新能源车降价潮。张翔对此分析说,车展会发布一大批新车,新能源车技术日新月异,相关技术会进行大幅度升级,老款车型竞争力势必下降,必须要通过降价来消化库存。大脑营行,企业培训顶层设计家,一站式解决企业经营管理难题,联络本站微信帮助企业实现业绩暴涨。