湖南首位智蓝精灵车主谈：为什么“不用省着开”？

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周师傅是湖南区域的首位智蓝精灵用户,在智蓝精灵全国上市后,他就毫不犹豫地订购了1台,1个多月的驾乘体验已经让周师傅切实感受到了智蓝精灵“不用省着开”的全新价值体验。

做过厨师、开过餐馆,在饮食业呆了10年的长沙周师傅如今已成功跨行,成为了一名穿梭奔波于城市大街小巷的“物流小哥”。

成本控:每月节省1000元,往返运输不用省着开

在最初创业开餐馆的时候,周师傅就一直被成本问题困扰。“餐饮其实都不太好做,那是刚好肉价又开始涨,从开始开店五、六块钱一斤,后面涨到了二十几块钱一斤,成本一旦上去了就不太好挣钱了。”

因此,在转入物流行业后,周师傅特别看重用车成本:“智蓝精灵属于我个人购买的,但是公司也会有一定的电费补助。而且智蓝精灵电量大、续航长,在电车具有天然成本优势的前提下,能进一步降低电耗。”

周师傅入手的是1辆智蓝精灵E7,他自己算了一笔经济账:“我现在是基本上一天折返运输网点不超过4次,基本上不用补电,充一次电可以跑两天。我一般情况下都是按电费最低时段去充电,大概在晚上11点以后到第二天到早上7点,这个时间差不多一度电7毛-9毛,充满电就是30元左右,可以跑两天,相当于一个月450块,和烧油比差不多能省1000块!”

续航控:341公里超能跑,快递运货不用省着开

周师傅对智蓝精灵的续航实力称赞有加:“前期我也看了不少同类型的车,对比来看,智蓝精灵的续航应该算是中等偏上的,因为不少车的续航都达不到300公里,这个车充一次电应该能跑300公里以上。”

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